Yeni üç silindirli motor, yakıt tüketimini neredeyse yarı yarıya azaltıyor.

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Elektrikli araçların artan popülaritesine rağmen, yeni gelişmeler geleneksel motorların hala evrim geçirebileceğini gösteriyor. Mühendisler, emisyonları ve yakıt tüketimini azaltmak için yeni teknolojilerden yararlanan geleneksel bir mimariye dayalı bir güç aktarma sistemi geliştirdiler.

Horse Powertrain tarafından Repsol ile işbirliği içinde geliştirildi. Şirketler, turboşarjlı 1,2 litrelik üç silindirli HR12 motoruna dayalı bir H12 motor prototipi yarattı. %100 yenilenebilir Nexa 95 benzinle çalışan bu motor, yeni bir egzoz gazı geri dönüşüm sistemi ve geliştirilmiş ateşleme sayesinde %44,2’lik bir termal verimliliğe ulaşıyor.

Yakıt tüketimi 100 km’de 3,3 litreden azdır; bu da Avrupa’daki içten yanmalı motorlu araçların ortalama tüketiminden (100 km’de 5-6 litre) yaklaşık %40 daha düşüktür. Bu durum, geleneksel bir benzinli motora kıyasla 12.500 km’lik bir menzilde yıllık 1,77 ton CO₂ emisyonunu azaltır.

Nexa 95 yenilenebilir yakıtı, tarımsal atıklar ve kullanılmış yağlar da dahil olmak üzere organik atıklardan üretilir. Mevcut motorlarla uyumludur ve emisyonları %70’in üzerinde azaltabilir; bu da elektrikli araçlara geçmeden çevresel etkiyi azaltmanın hızlı bir yolunu sunar.